處于磨合期間的行星減速機(jī)相當(dāng)于是一種較為“虛弱”的狀態(tài)，其內(nèi)部零件要互相磨合，使用，所以需要使用者在這段期間內(nèi)多加關(guān)注，從而使設(shè)備平安度過磨合期，這樣減速機(jī)在后期運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)就會(huì)非常穩(wěn)定、正常。因此下面行星減速機(jī)廠家鵬輝科技小編就來講講在這期間內(nèi)，有五個(gè)方面需要大家多加注意。

　　1、磨損狀況

　　由于行星減速機(jī)的零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度過快。這時(shí)如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

　　2、潤滑效果

　　由于行星減速機(jī)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

　　3、零部件的松動(dòng)狀況

　　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　4、設(shè)備滲漏現(xiàn)象

　　由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和行星減速機(jī)受熱的影響，密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

　　5、操作方法

　　由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

　　不管是行星減速機(jī)還是其它設(shè)備，在處于磨合期時(shí)都需要小心“呵護(hù)”，并且一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備的內(nèi)部零件無法相互磨合時(shí)，一定要及時(shí)更換新的、合適的零部件，使其能夠磨合融洽，這樣才能避免在減速機(jī)后期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生零部件不適而引發(fā)故障的可能。