安裝多個(gè)車載攝像頭時(shí)，是否需要額外供電，通常與攝像頭數(shù)量、類型、安裝位置以及車輛原有電路配置有關(guān)。常見(jiàn)的前后雙攝系統(tǒng)，一般由主機(jī)統(tǒng)一供電，前鏡頭直接連接主機(jī)，后鏡頭則通過(guò)延長(zhǎng)線纜與主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)和電源傳輸。這類配置在轎車、小型SUV等車型中已較為常見(jiàn)，所需電力較低，通常接入點(diǎn)煙器或通過(guò)保險(xiǎn)盒取電即可滿足運(yùn)行需求。

當(dāng)攝像頭數(shù)量增多，比如在大型車輛、貨車或需要四路全景監(jiān)控系統(tǒng)的情況下，僅靠原有點(diǎn)煙器供電可能無(wú)法維持全部設(shè)備的穩(wěn)定工作。一些環(huán)視系統(tǒng)包括左右盲區(qū)攝像頭、車頭、車尾共四個(gè)鏡頭，且需要圖像拼接處理或?qū)崟r(shí)顯示，對(duì)供電提出更高要求。此時(shí)可能需要從車輛電瓶或?qū)Ｓ门潆姾袉为?dú)引出電源，配合降壓模塊、保險(xiǎn)片等裝置進(jìn)行電流管理，避免對(duì)原車電路產(chǎn)生負(fù)荷。

供電方式的選擇也取決于使用場(chǎng)景。部分產(chǎn)品支持停車監(jiān)控功能，要求設(shè)備在熄火狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，而普通點(diǎn)煙器電源會(huì)隨車輛熄火而斷電，這類需求通常需要接入常電。接常電時(shí)需要加裝降壓線，并考慮斷電保護(hù)，防止車輛長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)而導(dǎo)致電瓶電量過(guò)低，影響啟動(dòng)車輛。此外，一些高階設(shè)備支持移動(dòng)偵測(cè)、碰撞喚醒等功能，對(duì)供電穩(wěn)定性有更嚴(yán)格的要求。

如果采用無(wú)線攝像頭系統(tǒng)，雖然減少了布線難度，但供電仍不可忽視。即便視頻信號(hào)通過(guò)Wi-Fi或其他方式傳輸，攝像頭本體依然需要穩(wěn)定電力供應(yīng)，因此仍需通過(guò)專線或電池組供電。無(wú)線產(chǎn)品多用于臨時(shí)監(jiān)控或特殊用途，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行依賴獨(dú)立電源管理，常見(jiàn)于改裝車輛或工程車。

多路攝像頭系統(tǒng)的安裝涉及電源分配、線束走向、接線規(guī)范等多個(gè)環(huán)節(jié)，建議在具備一定電路知識(shí)的前提下操作，或由專業(yè)人員進(jìn)行施工，確保攝像頭穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，不干擾原車電路系統(tǒng)的正常使用。